Идея поучаствовать в мультигонке возникла в прошлом году, когда я приехала волонтерить на предыдущую гонку и увидела и услышала от участников, как это здорово и интересно. В этом году мультигонка была представлена в двух классах — спорте и народном, решено было участвовать в народном, чтобы оценить свои силы и узнать, что за зверь такой мультигонка. Второй человек в команду нашелся довольно быстро и вот все окончательно решено — едем!
Всего из Уфы решили поехать 16 человек — 12 участников и 4 волонтера. В пятницу дружно погрузились в газельку и машину и вот уже движемся в сторону челнов. По дороге успели поесть, поспать, поделится придуманными тактикой и стратегией прохождения гонки. Потом выяснилось что водитель не знает, где город, посадили вперед Даню в качестве штурмана.
И вот нас уже встречает директор гонки с криком — «хватит спать, Уфа»! Вытаскиваем и собираем велики, и вперед на пляж, заселяться 
Ставим палатки, клею камеры и спать, завтра в 8:30 брифинг.
Просыпаемся чуть раньше будильника, погода отличная, вылезаю из палатки — в спокойных водах водохранилища колышется яхта  Здорово, фотографирую. Завтракаем пополам со сборами, регистрируемся, собираемся, готовим мешки для транзитных зон:
Во вторую трекинговые ботинки, в третью котел, в оба мешка воду, сок и различную провизию.
Брифинг, где более четко уясняем структуру гонки, неприятная новость про нулевой этап — 3 км бега (ох, как я не люблю бегать). Порадовал вопрос самарца — «А что делать, если я понял, что заблудился?», приветственное слово инспектора по малым судам — «Берегите себя, старайтесь не тонуть». После брифинга мед осмотр, проверка снаряжения, шоколадку на дорогу и все, в путь!
Вытаскиваем свои велики наверх, к арке «RedBull» — старт и финиш сквозь нее — видимо должно окрылить 
Этап 1 «Кросс»
Толпа разноцветных маечек (красные для спорта, желтые для народного), приветственные слова организаторов и.. на старт, внимание, марш! Стартовали плотной толпой, впрочем через сотню метров она уже здорово рассосалась — кто то втопил, кто то бегает медленнее. Беговой круг 3 км был для обоих классов и проходил частью по асфальту, частью по сосновому лесу, обилие маршалов на дистанции и недвусмысленная маркировка не давали срезать. Рустик мужественно бежал в моем темпе, стараясь не сильно обгонять 
На обратном пути к заветной арке у меня закололо в боку, но , не снижая темп мы продолжали путь к долгожданным велосипедам. Около арки девушка дала карту, бегом посмотрели на 1 КП у южного угла забора, и наконец помчались 
Этап 2 «Велоориентирование»
До чего же я люблю велосипед, стучало в голове..
Вот он 1 КП, отмечаемся, какие то команды пролетев это КП уже возвращается назад. А мы едем дальше, по шикарной тропинке в сосновом лесу, где встреченный нами дед с полотенцем крайне удивляется и желает удачи. Вылетаем на берег, спрашиваем про подвесной мост (следующее КП), едем по асфальту. После моста и небольшого подъема (они все тут небольшие, хоть на 3 звездочке вкручивай) переходим на грунтовку и спускаемся к мосту. Некоторым командам не так повезло и они пробирались к КП с другой стороны, по весьма заросшей заболоченной местности.
КП 3 на пересечении просеки с нефтепроводом, как гласит легенда. Смотрим на карту, едем по просеке. Едется нормально, скоро выезжаем к КП, где уже скопилось несколько команд — лидеров, они объезжали по шоссе, оттого слегка замешкались.
Следующее КП — столбик на пересечении просек. И тут Остапа понесло.. Решив, что все просеки здесь такие же проезжаемые как первая, решаем ломить по лесу. Это была первая стратегическая ошибка — залезаем в бурелом, плетемся по нему около 3 км, вместе с двумя такими же незадачливыми командами. Ценой огромных усилий и потери времени находим КП. Выезжаем на долгожданный асфальт, еще чуть-чуть и своротка в лес к 5 КП. Тут вторая ошибка — по легенде КП в овраге у ручья, но почему то первый овраг нас не удовлетворил, решили что еще не доехали. Из оврага как раз вылезли двое мальчишек, спросили их: «Там КП?» они, глядя честными глазами сказали, что нет, подхватили велики и устремились в лес. Ну мы махнули за ними и только через пару км поняли, что оврагов нет и КП в первом овраге был  Развернулись и грустно побежали/поехали обратно.. КП и правда был там, затем вернулись на асфальт, поехали к следующему, тут с легендой было проще, доехали по просеке прямо до КП. Все! Ломим в транзитную зону 2. (как оказалось позже, мальчики, которые сбили нас с толку, тоже ступили и выехали к ТЗ 2 позже, чем мы).
Этапы 3 и 4 «Коастеринг, треккинг»
Отмечаемся у судьи, мы девятые. Быстро меняю амфибии на треккинговые ботинки, как выяснилось совершенно напрасно.. Также напрасно мы не взяли с собой жпс, помог бы наверное поиску первой точки на трекинге. Идем на коастеринг — тут все понятно, камни вдоль берега, правда очень скользкие, зато нет завалов, идется легко. Легко находим КП, отмечаемся и лезем по крутому склону на треккинг. КП на пересечении просек на бетонном столбике. Выходим на просеку и идем по ней, рассчитывая найти пересечение, находим, но столбика там нет.. Идем дальше, встречаем все тех же мальчишек, которые увели нас от 5 КП, они говорят столбик видели, но КП там не было. Шли по просеке дальше, пока не поняли, что так доберемся до ТЗ. Вернулись, встретили еще 2 команды, нашли злополучный пустой бетонный столбик и только там поняли, что не на той просеке искали. Поднялись, нашли. Поняли что до конца контрольного времени 2 часа. Поиск 23 КП трудностей не представлял, но до него было далековато. Старались бежать, не всегда получалось, вышли лесом на край какой-то охраняемой зоны, кусочек костеринга и все, этап взят! Быстро возвращаемся назад, на ТЗ встречаем директора гонки, говорит, что мы третьи  Мозгами понимаю, что в КВ не укладываемся, впереди 6 этапов и 1,5 часа 
Этап 5 «Шоссейная гонка»
Обгоняем идущих с велосипедами в горку парней и вот уже мчимся к единственному КП на шоссейном этапе. Обыскав все опоры моста все же находим КП, теперь осталось доехать до транзитной зоны 3. Сворачиваем в деревню, какая то женщина выходит из ворот, подозрительно на нас смотрит, но улыбка и «здравствуйте» растопила ее сердце и она охотно объясняет, как быстрее доехать до берега реки. Следуя ее указаниям, находим ТЗ 3, по дороге отмечая пару МЖ, которая впереди нас и занимает вторую строчку в рейтинге и направляется к этапу ориентирования.
Этапы 6,7,8 «Древолазанье, кипячение воды, веревочный этап»
В транзитной зоне 3 сосредоточено несколько коротких и интересных этапов — начинаем с кипячения воды (дрова были свои, запасенные в транзитном мешке), древолазание — 20 метров по сосне с набитыми дощечками страшновато конечно, но к этому времени стемнело, к тому же надежно держала судейская страховка. Был один забавный эпизод — поднимаюсь, высоко уже, вижу впереди площадку, спрашиваю у подстрахуя — «До нее что ли лезть?». «Выше», был краткий ответ. Выше дощечки были прибиты не так густо и это слегка щекотало нервы.. Но долезаю наконец до компостера, отмечаюсь, кричу «Спускай!», за этим следует увлекательный полет вниз 
Рустик к тому времени уже прошел веревочный этап и устремился на дерево. Я подхожу к веревкам, судья объясняет правила — не касаться земли, если касаешься, проходишь все с начала. Сначала параллельные перила — две веревки, натянутые между деревьями параллельно — первая на высоте полметра, вторая на высоте 2,5 м, те по одной ты ступаешь, за вторую держишься руками. Дойдя почти до конца веревки, неудачно наступаю, срываюсь и больно получаю по ноге веревкой. Приходится начать сначала, медленнее и аккуратнее. Прохожу перила, следующее испытание — «паутинка», представляет из себя несколько веревок, натянутых между деревьями на одном уровне, что то типа звездочки. Абсолютно теряюсь, как же это пройти  В конце концов передвигаюсь то стоя на корточках, то сидя на веревках и держусь за другие веревки руками. Тяжело, но весело  Самое сложное испытание впереди — «бабочка». Она представляет собой натянутые между деревьями две перекрещивающиеся веревки. Дохожу до середины, сажусь на веревку, дотягиваюсь ногами до противоположной стороны, перехватываю руки, уфф, все! 
Этап 9 «Спортивное ориентирование»
Остается только ориентирование.. До окончания контрольного времени 15 минут. Твердо заявляем, что на этап спортивного ориентирования пойдем, не годится же останавливаться на полпути, надо огрести до конца, тем более что силы были .
Получаем карты и просьбу ходить не слишком долго, берем с собой нашего волонтера Марата с фотиком и идем ориентироваться, на этот раз взяв с собой жпс. На этом этапе нам надо найти 6 любых точек из 11. Следующие два часа как зомби блуждаем по ночному лесу, ориентируемся, бродим вокруг КПшек, находим КПшки, идем дальше. КПшки оборудованы световозвращающей лентой, поэтому ночью находятся на ура, вот только важно подойти с нужной стороны  За это время случилось несколько интересных эпизодов: Рустик нашел два отличных белых гриба, Нашли огромную паутину, развешанную между деревьями, долго на разных режимах ее фотографировали, услышали странный звук и увидели человека на велосипеде, едущего по лесу в полной темноте  Оказалось, что это был судья обитаемого КП, призванный следить, не разделяются ли команды. Позже мы увидели его еще раз, он уже развел костер и мы поговорили с ним, греясь у костра. Встретили первых приехавших участников класса спорт, подсказали им, как правильно выехать к транзитной зоне (это были будущее чемпионы — рыжий и толстый). Наконец мы встретили две команды из нашего класса, тоже не потерявших надежду пройти все этапы. Спросив у них, как найти следующее КП, получили в ответ фразу: «Двигайтесь метров 100 по пожарному рву, потом свернете на право, там будут густые заросли и бурелом, вот где то в глубине бурелома спрятан КП ». Рассказали им в свою очередь про КП у забора. Как потом оказалось, мы финишировали минут на 10 раньше, чем они .
Но вот 6 КП собрано, идем в транзитку, отмечаемся, Рустик предложил поспать прямо тут, у костра, тк на пляже дискотека и поспать не получится. Но я не согласилась  Пьем чай, заботливо предложенный обитателями транзитки, расспрашиваем судью о первых приехавших из класса спорт, узнаем что Даня с Соболем уже на ориентировании и что какой то пермяк залезал на троллей на руках. Прощаемся, одеваю кофту из транзитного мешка и мы уезжаем в ночь..
По пути у нас лежит главная улица коттеджного поселка, где, почуяв велосипедистов, просыпаются и лают все собаки, выезжаем с грунтовки на асфальт и бесшумно скользим по ночному городу. Прохладно, тихо, ровно, благодать 
Ура! Наконец то торжественно проезжаем через арку ред булл!!! Около нее, как и следовало ожидать, пустота. Проезжаем ворота, спускаемся, тут наконец люди — и директор гонки и главный судья. Они нас и финишируют  Выясняется что из команд нашего класса в КВ уложились всего 4! Радуемся, что мы не совсем лохи, ставим велики на стоянку, делимся впечатлениями. Тут финишируют последние две команды нашего класса. Еще час болтовни, вечный двигатель Леха Болотов, который говорит: «О, начался веревочный этап, быстрее, поехали снимать», рассказывает, что наши Даня с Соболем что то совсем затупили на ориентировании, судя по треккеру, которым их оснастили. Ну все, наконец возбуждение от гонки немного спало, навалилась усталость, идем спать…
На часах 2 часа ночи по местному.
Просыпаюсь оттого что стало жарко, вылезаю из палатки и тут слышу: «Через 10 минут финиширует первые участники». Вот здорово, как раз проснулась  Забираю отданный на время соревнований фотоаппарат и бегу встречать. Через несколько минут под музыку из «Пиратов Карибского моря» финишируют первые участники, пермяки. Они вполне бодры, правда во время интервью их потихоньку начинает колотить.. Главный судья кормит усталых участников байкой о дополнительном этапе с тремя подводными КП  Минут через 20 финиширует вторая команда — наш Женька и парень из Ижевска. По Женьке видно, что несмотря на усталость, он очень доволен и гонка ему понравилась. Говорит репортеру, что все этапы были сложными . Начинается дождь. Финишируют три смешанные связки — на третьем месте уфатуризм — Леня и Алия! За ними — наши биороботы Соболь и Даня, в победе которых мы не сомневались, но судьба немного подкорректировала планы и они пришли шестыми в общем зачете и третьими в своем классе ММ. На лице Соболя прямо читается как он рад и раздосадован одновременно.
За ними следом приходит Гульназ с напарником — молодчина, на этот раз они ложились в КВ и прошли всю гонку.
Дождь все не прекращается, пляж с палатками и мокрым песком выглядит грустно.. Завтракаем под навесом, разговоры только о гонке, делимся впечатлениями, слушаем, слушаем.. Да, ради таких мгновений тоже стоит ездить на соревнования!
В 12 часов было награждение, посмотреть на которое вылезло даже солнце  Оранжевый цвет велоуфимцев доминировал — все таки банда у нас собралась самая большая! Ждем вас на следующий год в класс «Спорт», напутствовал нас директор гонки, пожимавший всем руки. Еще на награждении запомнилось сияющее Женькино лицо 
Вот и все, всем спасибо, все свободны..
Огромное спасибо организаторам гонки (Алексею Болотову, Лиде Морозовой, Михаилу Ванюшину и всем-всем волонтерам из разных городов) — это было великолепно! Вы подарили многим людям замечательный праздник! Так держать!
Из конструктива хотелось бы поменьше пешки и побольше велосипеда ) Пешки в этот раз было ну очень много!
обязательно постараюсь поучаствовать в подобной гонке на следующий год, очень понравилось!