Автор: С. Константинов

Началось с того, что на регистрации нам с Султаном достались те же номера, что и на открытии сезона в Уфе — 43 и 44. Было прикольно. Со старта (кросс-кантри и брод) зачем-то ломанулись так, что мне стало не очень хорошо. И вот третий, самый продолжительный этап — ориентирование. У меня пробивается переднее колесо. Хороший был повод отдохнуть и ПЕРЕСТАТЬ ЕХАТЬ НЕ В ТУ СТОРОНУ. Сказался, видимо, недостаток опыта(или, что вероятнее, башка перестала адекватно варить вследствие резкого старта) — потеряли час перед тем как додуматься до того, чтобы просто вбить координаты КП в навигатор. После этого первый КП, так же как и все остальные, нашёлся достаточно быстро. Задержка нашего прибытия на коастеринг была к тому же ещё вызвана заменой камер при проколах(всего я поменял 3 камеры и одну покрышку). Однако мы были рады тому, что по прибытии на коастеринг судья на этапе сказал, что мы не последние, как предполагали, а 12-е. Радостно прошли вдоль берега Камы и на следующих этапах вышли на 8 место, сумев обогнать команду из Челнов на этапе кипячения и переправе(а ведь они были далеко впереди, обогнав нас на асфальте перед этими этапами).
Съездили на один бонус, больше не успевали по времени. Выводы: в таких гонках преимущество на скоростных участках может нивелироваться долгим поиском КП. Нужно соблюдать баланс между скоростью и чётким пониманием того, куда движешься. Голова должна работать. В целом результатами довольны, будем набираться опыта, благо физическая форма позволяет рассчитывать на более соответствующие Велоуфимцам места.