Как все было….

Как начиналось
После октябрьской гонки в Марий Эл уезжал я на Денисе, там же, в машине договорился с Сашей о совместном участие и тренировках.

Февраль
На 23 февраля появилась дикая идея прокатится с ночевкой по/вдоль Волги до Свияжска на соревнования лыжников. На лыжах было скучно и не интересно, хотелось прочухать что-то новенького… Саша отказалась, но Маша, предыдущий участник моей команды, поддержала… Утрахались всласть, т.к. чтобы толкать вел по сугробам было проще, взяли пешеходные рюкзаки (спальники, палатка, зимние шмотки, газ.горелка), но это было глобальной ошибкой. Я так не уставал уже давно…
см. фото

Апрель — май
Почти два месяца пролетели в тренировках: сначала катали по 2–3 раза в неделю по 45–60 км, а последнюю декаду каждый день…
Но уже последние 10 дней поперла невезуха… : дожди, грязь, постоянные поломки велика, а в понедельник (26.05.08) порвал бедро, уходя от столкновения с иномаркой…
см. фото

31 мая
Невезуха продолжалась — сломал примус, поэтому на старт выходим без горячего завтрака, на бутерах…

Организаторы порадовали — дали карту веселого масштаба + не за час, как обещали + первый стартовый номер = итог — уходим без единой сколотой точки в GPS.

КП-15 кидаем сразу, задача — уйти в отрыв, сбросить хвосты, если будут…

КП-9 заезжаем по верхней дороге и пролетаем до пасеки. Пытки местного мужика результатов не дают — приходится скалывать точку и выходить пешком на поиски. Я в шортах, поэтому пространства, заросшие крапивой стимулирует быстрое передвижение… Прочесываю овраг от верха до нижней дороге — КП нет, встречаюсь с Мишей и повторяем процесс. Итог — КП в небольшом буреломном островке растительности в 300-х метрах от точки, на отдельно стоящее дерево не похоже…

КП-14 берем без напрягов. Пока Саша отмечается, скалываю следующую точку.

КП-3 валим по шоссе, голени крутит судорогой — массаж прямо на ходу, отсиживаюсь у Саши на колесе, идем 32–35 км/ч. На повороте на Атабаево чуть не лег на бок, но все обошлось… Контролирую место наикротчайшего пути с асфальта по GPS. Кидаю велики с Сашей и бегом-пешком ухожу к КП, представитель класса М пытается двигаться параллельно мне на веле, но при больших физических затратах отстает… Само КП берется без напрягов, смущает только метраж прописанный в легенде от озера до КП. Выхожу на асфальт. Питаемся, параллельно Саша учится скалывать точки и забивать их в GPS.

КП-4 Саша предлагает срезать через Паново, но мы идем по шоссе через Дятлово. Влетаем в тупик, через чей-то сад ломим на дорогу… Выходим на бугор без проблем. Пока Саша рыскает по заросшему лесом началу оврага, скалываю точку, пью водичку — состояние хреновое, сказывается отсутствие завтрака…

КП-5 Ловим тетку и грузим по вопросу дороги на кладбище, она подсказывает, что лучше выходить от Тангачей, т.к. от Рождественого все застроили дачами… В Дятлово забегаем в магаз за водичкой. В Тангачах нас пытается скушать собачка, размером с небольшого теленка… Выходим к кладбищу. Саша уходит на КП, я колю следующую точку. Саша по рации утверждает, что началось болото — кочки, окруженные водой… Мне это не нравится, но кинуть велики не могу, слишком людно, поэтому перетаскиваю их на 50–70м в кусты… Следующая инфа по рации — начались приличные лужи, трясины пока нет… Поднимаю голову и вижу КП… Сообщая по рации Саши, что КП взял, она не верит, но возвращается…

КП-6 Возвращаемся по грунтовке на Тангачи, 21–24 км/ч. Мне становится скучно, так как пока не втыкает… Звоню Леше, с утверждением, что поставили хорошую детскую дистанцию… От Тангачей идем по бетонке, поддерживать скорость около 20 и разговаривать по телефону становится веселее, но я вдруг всем понадобился… Выходим на оз.Моховое и берем КП между озерами без вопросов. Так как следующее КП простое, то точку не колем…

КП-7 Пытаемся выйти на дорогу на Тетеево, но попадаем в сады-дачи… У мужика спрашиваем дорогу и про месторасположение колонки — охота пить… Колонки у них нет, но он выносит литружку с водой, предлагают поесть, выпить, остаться переночевать — соглашаемся на костыбэи — это первая горячая пища за сегодня… Далее объезжаем сады-дачи и выходим на асфальт, который через 200м превращается в грунт. Выходим на нужный перекресток — далее классика: я снимаю точку, Саша уходит на КП. Возвращается с инфой, что встретила двух парней, у них кол-во КП и баллов столько же, как у нас…

КП-8 Уходим на песчанку вдоль Волги, встречаем еще народ — пошла встречка… Это значит, что идем на одном уровне с другими участниками, надо прибавлять! Близится вечер — я начинаю просыпаться и злиться. Валим по песку 19–26 км/ч, велик скрипит… Саша начинает отставать… Делаем вынужденную остановку на 5 мин. Звоним Леше — требуем дискачную музыку. Кривляние в полях позволяет расслабить мышцы и успокоить нервы… Жмем дальше… КП проскакиваем на 600м, т.к. бетонка не выходит на границу леса, вдоль которой валим… Приходится возвращаться. Берем КП, колем точку, общаемся с Андреем — понимаем, что он возможный лидер, у него есть шанс прийти без 15 баллов, а у мы реально идем без 20–25, значит пора прибавлять… Обращаем свой взор к мужику, что наверху сидит — просим помочь…

КП-2 Летим по грунтовкам меж садов, 25–29 км/ч. В карту можно не смотреть — все в новых садах-дачах, как брать КП без GPS не понимаю… Спрашиваю у мужика, где оз.Черное, он утверждает, что в центре Казани, приходится объяснять ему на чисто русском, что не только он умный… Выходим к озеру, GPS говорит что еще 256м, но расположение озер подсказывает, что в этот раз она врет… Лазаем по берегу озера, для простоты захожу прямо в озеро и пытаюсь взять КП с воды, как когда-то со льда… Выходим по GPS в точку — метрах в 50 есть единственный куст на болоте. Саша на взятие, я скалываю последнюю точку…

КП-1 Валим по грунтовкам на север — сады, дороги, на карту смотреть нет смысла, идем GPS. Ломается багажник — пипец! — по Оману 800 км с грузом до 30 кг прокатил, а тут отвалился… Рюкзак на плечи, багажник скотчем к раме и вперед — думать времени уже нет, начинается гонка… В одном месте уходим на Ю-В, но постоянный контроль не дает уйти далеко — возвращаемся… Выходим к озеру, обхожу полуостров вдоль воды — КП нет, приходится ломится по лесу — КП взят.

КП-15 или приключения начинаются… Выходим на Габишево, у юношей спрашиваем, как выйти на асфальт, они говорят, что надо делать большую петлю, но наш недобрый взгляд заставляет их подумать… Находится тропинка по которой катим дальше… Накрывает ливнем — срочно останавливаемся и убираем карточку в пакет и далее в рюк…
Выходим на асфальт — он сухой, значит нам повезло и ливень был очень локальный… Минут через 20 накрывает снова и теперь уже до финиша… Одеваем анараки, Саша штанишки — не зря таскали… А нам еще около 30 км до финиша, если не брать левобережные КП… Жмем по лужам, вода сверху, грязь снизу… Становится не жарко…
Звонит Леша, интересуется, как мне нравится погода… Отвечаю, что началась настоящая приключенческая гонка, в очередной раз вкатывая в лужу… Начинают цеплять тормозные колодки — скидываем тормоза, включаем задние маячки и летим рассекая лужи, 28–36 км/ч. Выходим на Лаишевскую трассу — продолжаем гнать, на все, включая машины покласть с высокой каланчи, т.к. появляется шанс всех надрать, но надо выкладываться…
Берем КП под мостом вместе 2–3 представителями группы М, от остального продолжения отказываемся и уходим на финиш

Финиш. Дорога размыта полностью, с моим зрением очень сложно, скатываюсь в колею, цепляюсь педалями, падаю — как это напоминает ночные гонки по Марий Эл в октябре…
Проходим брод и давим на финиш. Не много уставшие, но довольные вкатываем в лагерь… Переоделись в теплые шмотки, выпили винца — появилась идея пробежать ночю МБ пока КП стоят, но дураков больше не нашлось…

Результат. С третьей попытки (май 2007, октябрь 2007, май 2008) команда МЖ надрала всех, включая сильных, а главное молодых и полных энергией М…

Ванюшин.